پیام بگذارید
ما به زودی با شما تماس خواهیم گرفت
پیام شما باید بین 20 تا 3000 کاراکتر باشد!
لطفا ایمیل خود را چک کنید!
اطلاعات بیشتر ارتباط بهتر را تسهیل می کند.
با موفقیت ثبت شد!
کابوس:فرمان عقب ماندن، قطع موسیقی یا صفحه نمایش سیاه در هنگام تعویض دنده عقب را کنترل می کند.
علت اصلی:رمزگشاهای CANBUS سطل زباله در هد یونیت های ارزان اندروید و سیستم عامل ترسناک نقشه برداری کلید در سطح سیستم.
رفع:حافظه پنهان Key-Study را پاک کنید، اولویتهای برنامه معکوس صریح را تنظیم کنید و برای سختافزارهای جامد مانند واحدهای WITSON، هرزنامههای بینام تجاری را حذف کنید.
ببین بیا اینجا واقعی حرف بزنیم اخیراً دهها نفر از پسران به مغازه من میروند که دقیقاً از همان مزخرفات آزاردهنده شکایت میکنند. شما در حال انفجار مسیر مورد علاقه خود هستید، ماشین را به عقب پرتاب می کنید تا به نقطه ای تنگ برگردید، و بوم می کنید - یا صفحه نمایش کاملا سیاه می شود، دوربین پشتیبان پنج ثانیه طول می کشد تا وارد شود، یا دکمه های میانبر فرمان شما به طور ناگهانی کار نمی کنند. به طور جدی، مردم را کاملا دیوانه می کند. شما پول نقدی را که به سختی به دست آورده اید را برای ارتقای مدرن خرج می کنید و به جای لذت بردن از سواری خود، در حالی که ترافیک را مسدود می کنید به یک صفحه نمایش یخ زده خیره شده اید. باور کن ناراحت میشم شما این چیزها را میخرید تا زندگی را آسانتر کنید، نه اینکه بخواهید داشبورد خود را از خشم خالص پاره کنید.
شکل 1: عکس فوری فروشگاه واقعی - تشخیص یک عرشه عمومی که هر بار که دنده عقب را می زنید قفل می شود.
مرد، خیلی از بچه ها فکر می کنند صفحه نمایش آنها شکسته است یا دوربین پشتیبان را کاملاً اشتباه سیم کشی کرده اند. آن را از سر خود بیرون کنید؛ که معمولاً اصلاً اینطور نیست. پس از قرار دادن هزاران مورد از این سیستم ها در داشبورد به مدت پانزده سال، من دقیقاً نحوه ساخت سوسیس را دیدم. بیایید آن را مستقیم بچینیم. اگر یکی از آن هد یونیتهای ارزان اندروید را از یک فروشنده تصادفی آنلاین خریداری کرده باشید، فقط به این دلیل که ارزانترین گزینه بود، سختافزار ناخواسته به دست شما میرسد.
اوه، صبر کنید، من تقریباً یک جزئیات کوچک را فراموش کردم که خونم را به جوش می آورد: نیمی از این فروشندگان آنلاین به معنای واقعی کلمه اسکرین شات های رابط کاربری خود را فتوشاپ می کنند تا فکر کنید که پروفایل های نقشه برداری فیزیکی را برای مدل خاص خودروی شما اختصاص داده است. این یک دروغ صریح است.
اگر به صراحت بگوییم، کل این کابوس میانبر به دو موضوع واقعی خلاصه می شود:
پروتکل های زباله CANBUS:ماشین شما به یک زبان دیجیتال صحبت می کند و رادیو به زبان دیگری صحبت می کند. یک جعبه ترجمه ارزان زمانی از کار میافتد که دو فرمان به طور همزمان به آن ضربه میزنند-مثل اینکه هنگام خواندن ماشه دنده عقب، صدای موسیقی را کاهش دهد.
بهم ریختگی تخصیص حافظه داخلی:این سیستم ها قرار است موسیقی را متوقف کنند و دوربین را فورا فعال کنند. اما برنامهنویسی وحشتناک نرمافزاری داخل این دستههای بینام، در مورد اینکه کدام برنامه اولویت دارد، سردرگم میشود و باعث میشود که سیستم به طور کامل منجمد شود.
به سخنان نمایندگان فروش که در مورد «چیپست های مجهز به هوش مصنوعی» لاف می زنند گوش ندهید. اگر طرحبندی میانافزار اصلی زباله است، رادیو زباله است!
همین ماه گذشته، یک پسر فولکس واگن گلف کلاسیک را آوردم. او فوق العاده مفتخر بود که یک واحد جهانی عمومی را به صورت آنلاین برای خاک ارزان به دست آورد. حدس بزنید چی؟ پینهای مهار کاملاً اشتباه بودند، دکمهها برای نجات جان او نقشهبرداری نمیکردند، و بوی گرم شدن لحیم الکتریکی ارزانقیمت داخل داشبورد او وحشتناک بود. ما آن آشغال ها را درست بیرون آوردیم، یک واحد WITSON جامد که در واقع با خطوط داده کارخانه مطابقت دارد، قرار دادیم و همه چیز در کمتر از پنج دقیقه کاملاً نقشه برداری شد.
خوب، بیایید دست به کار شویم. اگر نمیخواهید پولی را در فروشگاه لوازم صوتی خودرو دور بریزید، میتوانید منطق نرمافزار را خودتان بازنشانی کنید. به من گوش کن، اگر میخواهی درست انجام شود، از یک مرحله در اینجا نگذر.
مستقیماً به تنظیمات دستگاه خود بروید، به دنبال «تنظیمات خودرو» یا «آموزش فرمان» بگردید. فقط سعی نکنید روی دکمه های قدیمی نقشه برداری کنید! ابتدا دکمه «پاک کردن» یا «بازنشانی» را فشار دهید تا تمام نمایههای قدیمی و خراب دادهها پاک شوند. به من اعتماد کنید، من دیده ام که افراد زیادی در اینجا گیر کرده اند، زیرا سعی می کنند تنظیمات جدید را بر روی اشکالات قدیمی اعمال کنند.
ابتدا میانبر موسیقی فیزیکی خود را نقشه برداری کنید. دکمه چرخ را پایین نگه دارید، روی نماد موسیقی مربوطه روی شیشه ضربه بزنید و آن را ذخیره کنید. پس از قفل شدن، به منوی کارخانه سیستم بروید (معمولاً کد 8888 یا 3368 است) و کلید "Reverse Mute" را بررسی کنید. شما باید صریحاً به نرم افزار بگویید که آیا صدا را به طور کامل قطع کند یا اجازه دهد وقتی خط دوربین پشتیبان داغ می شود با صدای کمتری پخش شود.
اگر هر بار که کلید احتراق را خاموش میکنید، میانبرهای شما بازنشانی میشوند، سیم برق دائمی زرد شما به مدار جانبی متصل میشود که هنگام خواب خودرو قطع میشود. آن سیم را تعمیر کنید، یا تنظیمات خود را با یک مدل ممتاز که برای خواب مناسب بدون تخلیه باتری ماشین شما طراحی شده است، تعویض کنید.
بیایید ببینیم در دنیای واقعی با خرید این چیزها چه اتفاقی می افتد. من بر اساس صدها پلتفرم که در طول سالها پاره کرده یا راهاندازی کردهام، یک خرابی سریع جمعآوری کردم.
شکل 3: هدف نهایی - یک کابین داشبورد کاملاً عملیاتی و بدون تاخیر که دقیقاً همان کاری را که شما به آن میگویید انجام میدهد.
خط پایانی: اگر از صرف ساعتها مبارزه با دکمههای فرمان خود خسته شدهاید، از خرید هد یونیتهای بدون مارک و سطح پایین خودداری کنید. یک پلتفرم بخرید که توسط تیمی ساخته شده است که در واقع اتومبیل رانده می شود.
پاسخ: هسته اندرویدی شما با رم فعال تمام میشود، زیرا تلاش میکند نقشههای ناوبری سنگین، رمزگشایی موسیقی پسزمینه و سیگنال دوربین با وضوح بالا را دقیقاً در یک لحظه پردازش کند. به یک واحد تمیز با حداقل 4 یا 8 گیگابایت حافظه سیستمی مطمئن بچسبید.
پاسخ: فقط در صورتی که نرم افزار سیستم شما به صراحت از تنظیمات «پرس کوتاه» و «پرس طولانی» پشتیبانی کند. جعبههای عمومی ارزان نمیدانند چگونه بین آنها تمایز قائل شوند، اما سیستمهای پیشرفته این نقشهبرداریهای دوگانه را مانند یک جذابیت مطلق مدیریت میکنند.
پاسخ: استراحت کنید، شما تسخیر نشدهاید، فقط با استفاده از یک سیم سیم بد به حلقه سیستم هشدار کارخانه ماشین خود ضربه زدید! فوراً آن اتصال ارزان قیمت را جدا کنید، نوار برق را بیرون بیندازید و از یک سیم کشی اختصاصی استفاده کنید. ماشین شما از شما تشکر خواهد کرد.