خلاصه ای سریع: بهترین راه برای ارتقاء باس

• اول از همه:استفاده کامل از اسلایدرهای باس در یک سقف سهام ارزان فقط باعث تحریف گلی می شود.

• گناهکار واقعی:رادیو های کارخانه به شدت قدرت تولید را خنک می کنند تا از بلندگوهای کاغذی ارزان قیمت محافظت کنند.

• بهترین راه حل:واحد اصلی قدیمی را با یک دستگاه اندرویدی قدرتمند و سفارشی با تراشه DSP داخلی عوض کنید.

• افزونه هاي سخت افزاري:قبل از اينکه هزاران دلار براي سوبووفر هاي بزرگ خرج کنيد

1واقعیت ناامید کننده ی صداهای ماشین

ببين، بذاريد کاملاً صادق باشيم، اخيراً، ده ها نفر به مغازه ي من اومدن و از يه چيز مشابه شکايت کردن:"باب، من حجمش رو بالا میارم، صدای باس مثل یک سطل پلاستیکی خالی است که به یک جعبه کاغذی لگد می زند، و اگر بیشتر فشارش بدم، سقف درهایم مثل دیوانه می لرزد!"

مرد، دردت رو احساس ميکنم. صدايش مثل يه رادیو کيف دهه 90 مياد.باعث ميشه بخواي با دستان خالي داشبورد رو پاره کنيباور کنيد، در صحنه بازاريابي خودرو، اين فاجعه صداي توخالي يک معما نيست. اين يه تله کلاسيک شرکت هاست.

تنظیم تنظیمات داخلی DSP در یک واحد سر برتر برای به طور ایمن کشیدن باس عمیق از تنظیمات خودروی شما.

2چرا استریوی کارخانه ای شما اینقدر مرده است؟

بیشتر مردم فکر می کنند که باید یک اسپیکر بزرگ و گران قیمت جدید بخرند. آنلاین می شوند، چند تا ووفر مغناطیسی سنگین را می گیرند، آن ها را به درها می بندند، و...چون اونا به تله آماتورها افتاده بودنمن 15 سال است که داشبورد های ماشین را پاره می کنم و حقیقت به دو محدودیت اساسی طراحی خلاصه می شود.

اول اینکه، تراشه رادیویی کارخانه ی شما یک ضعیف است.سازندگان خودرو هر جا که می توانند پول صرفه جویی می کنند تقویت کننده داخلی داخل یک کارخانه استاندارد معمولاً حداکثر 10 تا 15 وات از قدرت واقعی RMS را در هر کانال تولید می کند.باس پرنسی نیاز به انرژی الکتریکی خام برای حرکت مخروط بلندگو داردوقتی که شما اسلایدر باس را روی صفحه نمایش خود حرکت می دهید،شما در حال اضافه کردن باس واقعی نیستید شما فقط این تراشه کوچک را مجبور به برش می کنید، ایجاد وحشتناک، تحریف لجن که موسیقی خود را خراب می کند.

دوم، خفه کننده های EQ ساختمانی.برای جلوگیری از انفجار بلندگوهای کارخانه ای بسیار ارزان قیمت خود در طول دوره ی گارانتی، شرکت های خودرو یک محدود کننده حجم مخفی را در نرم افزار رادیو کدگذاری می کنند.وقتي که دکمه صدا رو 50 درصد بالا برديد، کامپیوتر داخلی به آرامی فرکانس های باس را پشت سر شما قطع می کند. این یک کلاهبرداری کامل است. مهم نیست که چقدر با اسلایدر های اساسی 'باس / تربل' بازی کنید،جعبه به طور فعال با شما مبارزه می کند تا از اجزای ارزان قیمت خود محافظت کند.

اوه، صبر کن! من تقريباً يه ترفند کثيف صنعتي رو فراموش کردم:که ادعا مي کنند جعبه هاي ارزان و همه جانبه اي که براي ماشين خاص شما مناسب هستندوقتي که رسيد متوجه ميشي که هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي هواي

من روز سه شنبه گذشته با يه مورد درست مثل اين برخورد کردم يه نفر يه فولکس واگن تيگوان زيبا آوردجعبه اندرویدی بدون اسم از سایت حراج آنلاین حذف شد چون لیست قول می داد " افزونه ی مگا باس ". نه تنها سیم کشی کاملاً کنترل فرمان کارخانه اش را از دست داده بود، بلکه تراشه خروجی صوتی هر بار که او روی پدال گاز قدم می زد مثل یک مار خشمگین سیلی می زد.من به اين نتيجه رسيدم که اون آشغال رو پاره کردم و جايگزينش کردم، متناسب با نیازويتسوندر لحظه ای که ما آن را روشن کردیم، پردازنده مستقل دیجیتال سیگنال (DSP) ، بلندگوهای کارخانه اش را فوراً بیدار کرد.

در مقابل کلاهبرداری واقعی، چیپ های تقویت کننده داخلی با کیفیت بالا تفاوت زیادی در کیفیت پایین دارند.

3راهنماي بدون مزخرفات براي نجات پايين ترين

پس چطوري اينو درست کنيم بدون اينکه يه سوراخ بزرگ توي کيف پولت درست کنيم؟در عوض این روش مرحله به مرحله را دنبال کنید.

مرحله ي اول: ارتقا به يه واحد اصلي با يه DSP واقعيسعی نکن خون رو از یه سنگ فشار بدی اگه دستگاه سرت زباله باشه صدات هم همیشه زباله خواهد بوداون جعبه ي خسته کننده ي کارخانه رو با يه واحد اصلي اندرويد با کارايي بالا که داراي DSP هاردويري اختصاصي 32 باند يا 48 باند است مبادله کنيدبه دنبال واحد هایی باشید که از IC های قدرت جامد مانند TDA7851 استفاده می کنند. این واحد ها قدرت واقعی و تمیز را فراهم می کنند و به شما امکان می دهند نقاط متقاطع پایین را با دقت تنظیم کنید.اجازه دادن به بلندگوها تا بدون تحریف.

گام دوم: مواد خاموش کننده صدا را داخل درها قرار دهید.گوش کن، این مرحله کاملاً حیاتی است و خیلی از افراد از آن عبور می کنند! درب ماشینت اساساً یک جعبه فلزی بزرگ و توخالی است. وقتی اسپریر یک نوت باس را پخش می کند، فلز لرزش می کند.که امواج صوتی را از بین می برد. چند ورق از کفش خاموش کننده صدا از لاستیک بوتیل ارزان (مانند Dynamat یا معادل عمومی) را بگیرید. آن را پوست کنید، بچسبید و مستقیماً روی پوست فلزی داخلی پنل درب خود رول کنید.اون صداي صدايي رو کاملاً متوقف ميکنه و در رو مهر و موم ميکنه، مثل یک جعبه چوبی سوبووفر عمل می کند. این به تنهایی می تواند بلافاصله دو برابر پاسخ باس شما را درک کند!

جدی میگم، اون دستگاه های سفید با قیمت خیلی پایین رو نخرید!

اون رادیو های ارزان قیمت ادعا می کنند که جدیدترین نرم افزار اندروید رو اجرا می کنند، اما از پردازنده های تبلت بازیافت شده و کند پنج سال پیش استفاده می کنند.یخ زدن زمانی که شما در حال اجرا ناوبریو از پیش تقویت کننده های صوتی با کیفیت پایین استفاده کنید که باعث می شود صدای موسیقی شما صاف، خارشناک و کاملا بی جان باشد.

يه در ماشين که به طور درست درمان شده است و فلز خالي رو به يه اتاق صداي بسته تبديل ميکنه

گزینه های ارتقاء واحد اصلی: مقایسه قدیمی

بازي با باب:خرید این رادیو های ارزان برای پس انداز ۵۰ دلاری مثل گذاشتن بنزین معمولی ارزان در موتورهای مسابقه ای است.يه واحد با سخت افزار داخلي مناسب بگير وگرنه اصلاً زحمت ارتقاء رو نگيري.

سوالات مکرر پاسخ داده شده (از طبقه مغازه من)