سیستم خودرو روی لوگوی بوت گیر کرده است: وحشت نکنید، در اینجا نحوه بازیابی اجباری آورده شده است

توسط یک متخصص با ۱۵ سال سابقه که همه چیز را دیده است (و بیشتر آن را تعمیر کرده است).

خلاصه سریع

مشکل: واحد اصلی اندروید شما در "حلقه بوت" گیر کرده یا روی لوگو یخ زده است.
علت: معمولاً فایل‌های سیستمی خراب یا سخت‌افزار ارزان و بیش از حد گرم شده.
راه حل: بازنشانی سخت از طریق سوراخ RST یا ورود به حالت بازیابی مخفی.
نکته تخصصی: اگر ثبات می‌خواهید، خرید زباله‌های "بدون نام تجاری" ۵۰ دلاری را متوقف کنید.

ببینید، همه ما این تجربه را داشته‌ایم. سوار ماشینتان می‌شوید، سوئیچ را می‌چرخانید، آماده پخش موسیقی هستید و... هیچ. فقط آن لوگوی براق لعنتی به شما خیره شده است، انگار که انتخاب‌های زندگی شما را مسخره می‌کند.

جدی، این یکی از آزاردهنده‌ترین چیزها در دنیای خودرو است. پول سخت به دست آمده خود را برای یک ارتقاء "هوشمند" خرج کرده‌اید و اکنون به اندازه یک آجر هوشمند است. مرد، من دیده‌ام که مردها از عصبانیت خالص صفحه‌های نمایش خود را مشت می‌زنند. باور کنید، من می‌فهمم. این "یخ زدن لوگوی بوت" فقط یک اشکال نیست؛ این تله‌ای است که هزاران صاحب خودرو هر ماه در آن می‌افتند. این راز کوچک کثیف صنعت است.

چرا این اتفاق می‌افتد؟ واقع‌بین باشیم.

بیشتر "متخصصان" به شما مزخرفاتی در مورد "همگام‌سازی نرم‌افزار" یا "نوسانات ولتاژ" خواهند گفت.ولم کن. پس از ۱۵ سال کار در کارگاه، دقیقاً به شما می‌گویم چرا صفحه نمایش شما گیر کرده است.

اول، "احتمالاً یک واحد "مقرون به صرفه" خریده‌اید."آنهایی را می‌شناسید - بدون نام تجاری، ۶۰ دلار در یک سایت تصادفی، ادعا می‌کنند که قدرت ۸ هسته‌ای دارند اما مانند یک سیب‌زمینی کار می‌کنند. اینها از حافظه فلش "بازیافتی" استفاده می‌کنند. مانند یک درایو USB ارزان فکر کنید؛ در نهایت، فقط فراموش می‌کند که چگونه با مغز دستگاه صحبت کند.دوم، "خرابی سیستم" است.

شاید هنگام به‌روزرسانی باتری را کشیده‌اید، یا یک برنامه آشغال که بارگیری کرده‌اید هسته را خراب کرده است. من این مرد را با یک هوندا به یاد می‌آورم - سه ساعت صرف نصب یک برنامه GPS "رایگان" دزدی کرد. صبح روز بعد؟ حلقه بوت. وقتی به او گفتم که برد منطقی را به دلیل اینکه برنامه پر از بدافزار بود، سوخته است، تقریباً گریه کرد.نکته حرفه‌ای: بسیاری از این فروشندگان در eBay یا AliExpress از تصاویر "فتوشاپ شده" برای زیباتر نشان دادن رابط کاربری خود مانند تسلا استفاده می‌کنند. فریب عکس‌های زیبا را نخورید. اگر قیمت بیش از حد خوب به نظر می‌رسد که واقعی باشد، سخت‌افزار داخلی قطعاً آشغال است.

اوه، تقریباً فراموش کردم. یک بار قبل از دیدن آن را بو کردم. مشتری واحدی را آورد که بوی نان تست سوخته می‌داد. نرم‌افزار نبود - فن خنک‌کننده داخلی (اگر بتوان آن را فن نامید) ذوب شده بود. جدی، اگر واحد شما به اندازه‌ای داغ می‌شود که تخم‌مرغ بپزد، یخ می‌زند.به من گوش کنید: این مرحله‌ای است که بیشتر مردم از آن صرف نظر می‌کنند و سپس تعجب می‌کنند که چرا شش ماه بعد یک واحد جدید می‌خرند.

راه حل "حرفه‌ای قدیمی" (پول خود را پس انداز کنید)

قبل از اینکه آن واحد را دور بیندازید، این را امتحان کنید. حدود ۷۰٪ مواقع کار می‌کند.

مرحله ۱: "آیین بازنشانی با گیره کاغذ"

آن سوراخ کوچک با برچسب "RST" یا "Reset" را پیدا کنید. یک گیره کاغذ بردارید - از خودکار استفاده نکنید، جوهر آن را خراب می‌کند - و در حالی که ماشین روشن است، آن را به مدت ۱۵ ثانیه نگه دارید. اگر دوباره راه‌اندازی شد و لوگو پاک شد، خوش شانس بوده‌اید.

مرحله ۲: حالت بازیابی اجباری (دست دادن مخفی)

اگر بازنشانی ناموفق بود، به "گزینه هسته‌ای" نیاز دارید. بیشتر این واحدها یک توالی مخفی دارند. معمولاً دکمه پاور و دکمه بازنشانی را با هم نگه می‌دارید، بازنشانی را رها می‌کنید اما پاور را نگه می‌دارید تا صفحه نمایش چشمک بزند. یک منوی عجیب و غریب خواهید دید که شبیه کد کامپیوتر سال ۱۹۹۵ است. این "حالت بازیابی" است. از آن برای "پاک کردن داده‌ها/بازنشانی کارخانه" استفاده کنید.

جدی، اگر مطمئن نیستید، سیم‌کشی را بررسی کنید! من "تکنسین‌هایی" را دیده‌ام که سیم‌های ثابت و احتراق را جابجا کرده‌اند و واحد هرگز به درستی خاموش نمی‌شود و باعث می‌شود سیستم در نهایت خفه شده و از کار بیفتد.

ویژگی / کیفیتواحدهای "آشغال ارزان"چیزهای خوب (مثلاً WITSON)

پایداری سیستم

هفته‌ای یک بار خراب می‌شود. موفق باشید.	جامد. ساخته شده برای تحمل گرمای خودرو.	کیفیت سخت‌افزار
مشخصات رم جعلی، بدون خنک کننده.	تراشه‌های واقعی، هیت سینک مناسب.	پشتیبانی پس از فروش
فروشنده پس از ۳۰ روز ناپدید می‌شود.	انسان‌های واقعی که واقعاً پاسخ می‌دهند.	*نظر من: روی مغز ماشین خود خسیس نباشید. بعداً با سردرد هزینه آن را پرداخت خواهید کرد.
سوالات متداول	س: آیا می‌توانم برای رفع آن باتری ماشین را قطع کنم؟	پ: شاید برای یک اشکال، اما برای حلقه بوت؟ نه. این مانند تلاش برای رفع پای شکسته با چرت زدن است. مشکل خرابی فایل را حل نمی‌کند.

س: صفحه نمایش من بوی مارشملو سوخته می‌دهد، آیا این طبیعی است؟

پ: (سوال واقعی از یک مشتری واقعی!) "جهنم که نه".

اگر بوی پخت و پز می‌دهد، فوراً فیوز را بکشید. سخت‌افزار شما سوخته است، رفیق.
س: چرا واحد من دقیقاً یک روز پس از پایان گارانتی از کار افتاد؟

پ: زیرا آن تولیدکنندگان ارزان "عمر مفید برنامه‌ریزی شده" را به علم تبدیل کرده‌اند. به برندهایی مانند WITSON که واقعاً آبرویی برای محافظت دارند، پایبند باشید.
نکته نهایی: خریدن "جعبه‌های اسرارآمیز" ۵۰ دلاری از اینترنت را متوقف کنید. برای واحدی که واقعاً هر بار بوت می‌شود، کمی بیشتر هزینه کنید. زندگی برای صفحه‌های یخ زده و رانندگی‌های بی‌صدا خیلی کوتاه است.

اخبار

موارد

سیستم خودرو در بوت یخ می زند لوگو: وحشت نکنید، در اینجا چگونه به بازیابی اجباری بپردازیم

سیستم خودرو روی لوگوی بوت گیر کرده است: وحشت نکنید، در اینجا نحوه بازیابی اجباری آورده شده است

خلاصه سریع

چرا این اتفاق می‌افتد؟ واقع‌بین باشیم.

مرحله ۱: "آیین بازنشانی با گیره کاغذ"

پ: (سوال واقعی از یک مشتری واقعی!) "جهنم که نه".

استریو خودرو AUDI

استریو ماشین BMW

استریو ماشین CHEVROLET

استریو ماشین کریسلر / جیپ

استریو خودرو CITROEN

استریو ماشین فورد

استریو ماشین فیات