چرا اکثر صفحه های لمسی برای سالمندان وحشتناک هستند؟

ببين، بيشتر مردم فکر ميکنن که افراد مسن تر فقط "تکنولوژي مدرن رو نمي فهمن".مشکل اصلی اینه که ۹۰ درصد از این دستگاه های ارزان اندرویدی که در بازار وجود دارند شبیه گوشی های هوشمند پر جمعیت طراحی شده اندفونت هاي کوچيک، ده تا برنامه بي فايده نصب شده که صفحه ي اصلي رو پر کرده و صفحه ي نمايشي که در لحظه ي اولي که نور خورشيد به جلو پنجره برخورد ميکنه به آينه تبديل ميشه

من 15 سال است که در این گاراژ دستگاه های سر را می کشم و عوض می کنم. می توانم به شما بگویم: مشکل به دو راز کثیف در صنعت بخش پشتیبان می رسد:

اول، سازندگان ارزان قیمت در روشنایی صفحه نمایش و کیفیت پنل بسیار کم هزینه هستند. آنها به شما صفحه نمایش TFT با زاویه های دید وحشتناک می فروشند.تنها چیزی که میبینن درخشش و انعکاسه.

دوم، لانچر های نرم افزار کارخانه برای تحت تاثیر قرار دادن نوجوانان در عکس های تبلیغاتی ساخته شده اند، نه برای رانندگی در زندگی واقعی. دکمه های کوچک، منوها در داخل منوهای فرعی دفن شده اند،و پاسخ های لمسی آنقدر کند است که شما در نهایت دو بار ضربه بزنید و به اشتباه برنامه اشتباه را راه اندازی کنید..

فروش یک صفحه ردیاب بیش از حد پیچیده به یک راننده ارشد نوآوری نیست، این یک طراحی طمع آمیز ساده است.

اوه، صبر کن، بذار براتون در مورد يه اشتباه که ماه گذشته داشتم بگم، يه يارو يه هوندا آکورد با يکي از اون دستگاه هاي اندرويد يکم ارزون که از يه سايت مزايده ي مشکوک خريد آورده بوددر لیست قسم خورده بود که "پلاک و پلی" بودمرد، وقتي که من از دستبند کارخونه يش جدا شدم، سفتي کاملاً اشتباه بود، پاره شده بود و با نوار برقي به هم بسته شده بودصفحه نمایش آنقدر خشک شده بود که نمی تونستی در طول ظهر در روز GPS را بخونیسیم اسپیکر تقریباً در برابر قاب کوتاه شده بود من حتی قبل از اینکه آن را باز کنم می توانستم بوی پلاستیک سوخته را در داخل داشبورد حس کنمسه ساعت طول کشيد که اون کار رو پاک کنم، اون آشغال ها رو به آشغال بنداز و يه واحد ارتفاع کنتراست مناسب ويتسون با آداپتورهاي مخصوص CANBUS نصب کن

و در ضمن، این یک ترفند کثیف سریع است که باید از آن مراقبت کنید: نیمی از آن فروشندگان آنلاین رابط های کنتراست بالا را روی تصاویر محصول خود استفاده می کنند. در زندگی واقعی.شبيه يه صفحه ي گِمبويي خاك زده در خورشيد استباور کن، من هر هفته مي بينم که مردم به اين قضيه افتادن

تنظیمات دوستانه برای افراد مسن (کتاب حرفه ای فروشگاه)

ببين، اگه ميخواي بدون هدر دادن يه دلار براي پدر، مامان يا خودت يه صفحه ي ماشين بدون استرس درست کني،من خيلي از آدما رو ديدم که از کارشون صرف نظر ميکنن و دو روز بعد پشيمون ميشن.

1از اين آشفتگي خلاص شو و يه پرتاب کننده ارشد رو قفل کن
توقف ترک 30 آیکون در صفحه نمایش! دانلود یک پاک، کنتراست بالا برنامه راه اندازی اندروید (مانند AGAMA یا Car Launcher Pro). تنظیم یک طرح سفارشی بافقط سه تا کاشی بزرگ: ناوبری، تلفن و رادیو. پس زمینه را تیره کنید و متن سفید روشن یا زرد روشن. باور کنید، این مرحله به تنهایی 80٪ از سردرد های قابلیت استفاده را برطرف می کند.

2. اتصال اتوماتيک رو اجباري کن
هر بار که سوار ماشین میشن روی بلووتوث متکی نشینید کار پلی بی سیم یا اندروید اتو رو تنظیم کنیدنقشه تلفن آشنا آنها به طور خودکار با فونت بزرگ ظاهر می شودگوش کن، اين پله اينجا نجات دهنده ي زندگي ـه، نذارشون توي يه پمپ بنزين با منوي تنظیمات دست و پنجه بزنن

3کنترل هاي جسماني رو زنده نگه دار
هر کدام از دستگاه های برند که می خرید، اطمینان حاصل کنید که از نقشه برداری کنترل کامل فرمان پشتیبانی می کند (دکودر CANBUS برای اکثر اتومبیل های مدرن مورد نیاز است). سالمندان به شدت به بازخورد لمسی متکی هستند.اگر آنها می توانند یک دکمه فیزیکی را روی فرمان فشار دهند تا سیری یا دستیار گوگل را فعال کنندواقعاً، من خیلی از مردم را دیدم که برای صرفه جویی در 15 دلار، از خرید ماژول مناسب CANBUS صرفه جویی می کنند.فقط براي اينکه با دکمه هاي بي فايده چرخ و راننده ي عصباني به پايان برسيم.

مقایسه ی سربازان قدیمی: چه چیزی کار می کند و چه چیزی آشغال خالص است

اینم یه تحلیل صادقانه و بدون فیلتر از چیزی که شما واقعاً نیاز دارید در مقابل چیزی که نمایندگان فروش باهوش سعی می کنند که به گلوی شما بزنن:

خلاصه داستان حرفه ای

ببين، در پايان روز، ارتقاء سيستم ماشين براي يکي از اعضاي بزرگتر خانواده در مورد پرفروش بودن در مورد سي پي يو هاي 8 هسته اي يا ذخيره 128 گيگابايت نيست.و با اعتماد به نفس در راه. آیکون ها را بزرگ نگه دارید، رابط را قفل کنید، کنترل صوتی را یک کلیک کنید، و سخت افزار را با یک صفحه نمایش IPS واقعی روشن انتخاب کنید.و هيچ چيزي جز لبخند نمي شنوي دفعه بعدي که با اونا آخر هفته رانندگي کني.